Очисник карбюратора — аерозоль очисник SCT-Mannol Vergaser Reiniger (600 мл)

Carbleuretor Cleaner — високоефективний очисник карбюратора без його демонтажу. Швидко, дбайливо й ефективно очищає дросельні та повітряні заслінки, дифузори, жиклери та всі доступні внутрішні поверхні карбюраторів, а також їхні зовнішні поверхні. Застосовний до всіх двох або чотиритактних бензинових двигунів, з каталітичними нейтралізаторами й без них.

Свойства:
- Являє собою суміш високоефективних органічних розчинників. Не містить ацетону;
- Повністю розчиняє та видаляє всі типові забруднення карбюратора різного походження;
- Не засмічує розташовані за карбюратором вузли двигуна: клапани, камеру згоряння тощо;
- Стабілізує оберти холостого ходу, полегшує холодний пуск, покращує прийомистість двигуна;
- Оптимізує роботу системи впуску, очищаючи та змащуючи її рухомі частини;
- Засіб містить речовини, агресивні до лакофарбових поверхонь і пластмас;
- Знижує витрату палива (до 5%) і токсичність відпрацьованих газів;
- Застосовується для очищення безсальникових мотоциклетних ланцюгів, ланцюгів ГРМ, деталей зчеплення, оливних насосів, зубчастих коліс, колінчастих валів та інших нефарбованих металевих вузлів і деталей двигуна.

Застосування. Вимкніть двигун і зніміть повітряний фільтр. Необхідно отримати прямий доступ до дросельної заслінки. Розпиліть засіб на всі, що містяться в зоні доступу внутрішні поверхні карбюратора, а також за потреби на зовнішні поверхні. Дайте їм висохнути. Встановіть повітряний фільтр на своє місце. Бажано його водночас замінити. Увімкніть двигун і дайте йому попрацювати на середніх обертах, водночас уже можна починати рух. Можна також дати попрацювати двигуну на холостому ходу 20 сек за 2000 об/хв, щоб залишки забруднень у системі впорскування могли згоріти.
Якщо двигун дає змогу, тобто може підтримувати стабільні оберти під час від'єднаного повітрозабірника, то можна очищати за ввімкненого двигуна. Якщо не виходить, зверніться в сервісний центр, як цього досягти. Іноді для цього буває досить вимкнути витратомір повітря. За ввімкненого двигуна процес очищення неабияк іненсифікується. Водночас не допускайте потрапляння засобу на витратомір повітря й пофарбовані деталі.