Быстрый старт Hi-Gear (286мл) США для бензиновых и дизельных двигателей (инжектор и карбюратор)

Быстрый старт Hi-Gear (286мл) США для бензиновых и дизельных двигателей (инжектор и карбюратор)

Аэрозольный препарат для быстрого запуска двигателя в зимний период. Также может использоваться для экспресс диагностики системы питания. В отличие от других составов аналогичного назначения, «Быстрый запуск двигателя» содержит смазочные добавки, исключающие микрозадиры цилиндропоршневой группы при пуске. Для карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей. :¦обладая теплотворной способностью на 45% выше, чем у аналогов, состав:

• Облегчает пуск двигателя даже при очень разряженном аккумуляторе.
• Обеспечивает равномерное и полное сгорание топливовоздушной смеси.
• Позволяет провести быструю диагностику системы питания.

Совместимость: категорически запрещается применять для дизелей с электрофакельным подогревом воздуха.

Применение:
Облегчение пуска двигателя

Не предпринимая предварительных попыток пуска и не включая зажигания, нанести состав 5-7 секунд (не более!) в воздухозаборник воздушного фильтра. Попытайтесь запустить двигатель, не нажимая на педаль газа. Если пуск не удался, разъедините магистраль воздухопередачи и нанесите препарат 1-2 секунды (не более 3-4 циклов) непосредственно в карбюратор, открыв при этом воздушную и дроссельную заслонку, или в приемный патрубок впускного коллектора инжекторного или дизельного двигателя, после чего Выполните пуск.

Если двигатель начал работать неустойчиво, то для стабилизации оборотов можно произвести дополнительное циклическое (за 1-2 секунды) впрыскивание состава в зону всасывания воздуха. При этом сила нажатия на педаль газа должна быть минимальной, чтобы избежать детонации.

При использовании средства будьте внимательны и следуйте инструкциям, так как состав пожар - и взрывоопасен! применению можно ознакомиться в статье «Быстрый запуск двигателя» от Hi-Gear.

Советы специалистов
Если двигатель заглох, работает с перебоями, плохо тянет, с помощью «Быстрого запуска двигателя» можно легко определить, виновата в этом система питания.

Введите состав во впускной трубопровод двигателя. Если неработающий двигатель сразу после этого при прокрутке стартером даст вспышку, а у работающего на время исчезнут перебои, это означает, что неисправна сама система питания (например, засорился фильтр, вышел из строя бензонасос, залип запорный клапан карбюратора, вышли из строя датчики микропроцессорного устройства и т. д.).

Если же после нескольких попыток впрыска двигатель никак не отреагировал, то причину надо искать в другом: системе зажигания, механизме газораспределения и т. д.